【車】小泉進次郎環境相「今はガソリン車が多数だが世界では間違いなくEVが伸びていく。EVで勝負しなければ次世代の雇用は作れない」★4 [ボラえもん★]

この記事は約23分で読めます。

1 :ボラえもん ★:2021/08/16(月) 22:05:02.23 ID:D8M8Ct6W9.net
#再生可能エネルギー (そんな物は存在しません by FOX★)

株式会社スマートドライブによる『Mobility Transformation 2021』のサマリーレポートなどが公式サイトで配信されました。
「移動の進化への挑戦」をテーマに3回目の開催となったカンファレンスでは、小泉進次郎環境大臣、元日産の志賀俊之氏などのキーパーソンが登壇。
日本における「移動の進化」の現在地を感じ取れる内容となりました。

(中略)

―環境面から「移動の進化」をどう捉えているか?

国として2030年に2013年度比46%減とするCO2削減の高い目標を掲げている。2050年の脱炭素社会実現に向けても、モビリティの脱炭素化は不可欠です。

その目標に向けて、環境省としては、EV、再生可能エルギー、そして地域のマイクログリッドを繋げるという目標を持って、
今まで最大40万円だった補助金を80万円とする施策を打ち出しました。今まで年間4万台だったEV販売台数を、
この補助金によって5万台へ、1万台上積みする目標で、1日に1000件を超えるようなたくさんの問い合わせをいただいたと聞いています。

―EVへのシフトは家計や法人のコストダウンにもメリットがあるのでは?

これから「自動車の脱炭素化」と「住宅の脱炭素化」が同時に走っていくことになります。
住宅の脱炭素化というのは、太陽光発電パネルの導入や断熱性能の向上ですね。
自動車の脱炭素化でガソリン(燃料)代が掛からなくなって、住宅の脱炭素化によって光熱費が下がります。
これにEVがセットになって、家とクルマで電力を融通するという、今まででは考えられなかった社会、エネルギーシフト、新たな産業革命が起ころうとしています。
そこに向けて政策を打ち込んでいるところです。

―レジ袋有料化など、個人の意識変革を促す政策を打ち出している狙いは?

経産省と環境省の役割分担として、供給側(自動車メーカーなど)に示唆するのは経産省の役割であり、需要側、まさに個人の意識変革が環境省の役割です。
私が環境大臣としてここでお話しするべきなのは、化石燃料依存の社会から脱却するために、いかに個人のライフスタイルを変換するかということになります。

―目標を達成するために、我々(個人)が意識すべきこととは?

とにかく、再エネをみなさんも一緒に進めてください。個人のお宅でも、会社でも再エネ電力への切り替えはできます。
自動車業界でも再エネへの歯車が動き始めたと感じています。
自工会会長の豊田氏が「再エネを進めなければ雇用に影響が及びかねない」という発言をされましたが、
世界では再エネを導入していないといくらいいモノを作っていてもビジネスに参加できないという「再エネ経済圏」が生まれつつあります。
たとえば、アップル社と取引するためには、企業として再エネを導入していなければいけないのです。

私が危惧しているのは、世界の急速な動きに対して、十分に情報が届かない中で「気付いたらビジネスの機会を失っていた」という日本企業が出てきたら、
日本の産業が大きなダメージを受けてしまうことです。なぜ再エネかというと、再エネでなければチャンスがつかめないビジネスが出てきているからです。
日本はまだまだ化石燃料依存型の社会なので、再エネ型の経済社会に変えていくことに全力で取り組んでいるところです。

再エネとは雇用、再エネとは経済です。
将来、自動車業界の発展のためには、日本は残念ながら中国のように国内に大きなマーケットがないので、
世界の経済の中でいかに稼ぐかということを国内需要とともに考えていく必要があります。
今は内燃機関がマジョリティですが、世界では間違いなくEVが伸びていく。成長分野であるEVに目を向けなければ、持続可能性はありません。

すでに、世界では脱炭素に向けた大競争が起きていて、早く脱炭素の方向に舵を切ったところしかつかめない市場と技術、産業の覇権があります。
ここに日本も勝負を挑まなければ、次世代の雇用や産業が作れないという危機感が大きいですね。

(以下略、全文はソースにて)
https://blog.evsmart.net/ev-news/events/mobility-transformation-2021-report/

★1が立った時間:2021/08/16(月) 16:44:51.53
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1629114362/

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 01:45:44.12 ID:tezR02I40.net

evが優れているならわかるが実際どうなのよ。
再生エネルギーが安定的に供給されないなら絵に描いた餅じゃね?

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 01:24:15.66 ID:ksVZNYn80.net

多分

未来は、エンジンで燃やしてもco2が出ないガソリン
を開発されて、今のガソリンと置き換わる。
なので、EVは終わる

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:34:47.34 ID:YY7fbRXQ0.net

>>137
バッテリーが多いと高級w
そりゃ無駄に高いというだけだが、そうすると普及もしないから駄目だね

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 01:46:13.37 ID:ve/SOw5O0.net

そして、EV推進論者は他人に乗れとはいうが自分は乗っていないオチになるわけか

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 01:59:42.39 ID:koPxT9Hc0.net

まずは進次郎自身がやってみそ

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:25:25.28 ID:krQ1rcTe0.net

>>397
さすがに命を預けるものにそれはキツい。
遊びレベルの電動原チャが限界。

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 02:17:03.52 ID:yoYS7fV70.net

20年ほど昔にゴムや金属を捻って動力を保存するタイプのUPSを作ってたけど今あんのかな?

チョロQとか発泡スチロールの機体をプロペラ同軸の輪ゴムで飛ばす飛行機みたいなの

本当にクリーンなエネルギーってそういう原始的なものに落ち着くと思うよ
ウイグル獄長のカサンドラみたいに奴隷が人力で発電するやつね

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 00:17:08.93 ID:5tLjefcx0.net

>>681
狭い市場?
もしかして支那人さん?

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:15:11.55 ID:+hu162H70.net

>>1
EVが主流になれば中国に雇用吸い上げられてしまうんだけどな

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 01:42:05.73 ID:4qOc/Nrq0.net

次世代の雇用が作れないからトヨタががんばってるってんのに
自民党は、どんな情報収集手段使ってんだ?FAX?

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 00:10:58.44 ID:b4Co6Kfr0.net

>>528
架線を引っ張れば走りながら給電できるよw

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:50:23.02 ID:YhyAUxJs0.net

>>234
おいおい

家電のコモディティ化を見てこなかったのか

あの散々な結果を!!!!
誰でも参入 誰でも作成できるようになっていけば
価格競争になって日本は落ちていくだけ

中国のEVカー 日本円で60万円とか格安
EVカーしか許されない世の中になれば

日本のメーカー買う必要なくなる
その状況が欲しい諸外国の思惑読めないとか・・・・

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:10:39.33 ID:eLjJvKUG0.net

>>12
狡猾で腕のあるヤツが国のトップに立って何か得する事あるの?
トップに立つヤツに対するメリットなさ過ぎじゃ無い?

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:04:56.00 ID:qBNjrVCf0.net

国が取り組むCO2最優先は、石炭ガス火力発電の削減だろ
2050年までの移行期間中は経済バランス考えろよ

移行期間中のバランスよいCO2削減
・ガソリン車 100%

・HV 50%

・CO2ゼロ車 0%

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 00:30:53.77 ID:8ZAVkYs/0.net

>>732
電欠考えるとやっぱ中華のカセット式が良いように思える。

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:18:24.60 ID:6Jip1AhX0.net

水素燃料電池が本命じゃなかったのか?

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 00:54:29.09 ID:L7/R0uK+0.net

>>1
全ガソリンスタンドに電気スタンド設置を義務化とか、暴論をやりかねないかな?

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:42:08.07 ID:oc1gPtrJ0.net

EVでは勝負できんぞ。
液晶テレビのようなもんだからな。
人件費が安いかどうかだけだ。

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:27:05.93 ID:zzt3w2xP0.net

>>437
HVの方が難易度高いならHVより高性能なEV作る方が簡単てことだな

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:26:59.27 ID:RTXH4d8N0.net

たしかにEVに技術的な伸びしろがあるのは間違いない

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:05:36.84 ID:Uvozud+e0.net

つまり、EVって各国が言い出してるSDGsに逆行しているのだよ。
無駄に拵えなきゃならないんだしな。

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:43:54.55 ID:qrzYPno70.net

>>214
顔はいいし血筋はいいし地盤固そうだし
人気あるのはしょうがないのかなあ

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 00:28:21.54 ID:KRLe0Z3J0.net

世襲はゴミ、ホテルの不倫代も血税で!

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 01:47:01.80 ID:5YtJEcHg0.net

アホすぎ

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:19:46.32 ID:G1vH9LtX0.net

>>1
もう自民党ですら、こいつを持て余してるらしいな┐(゚〜゚)┌

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:58:36.75 ID:YhyAUxJs0.net

>>285
だからよ

EV市場を無理やり作られると
日本のメーカーじゃなくて良くなるんだって
何故わからない・・・

もはや日本人の平均年収は韓国人以下
安くEVカーを売られたら日本は太刀打ちできない

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:40:35.80 ID:Guz4XO5l0.net

温暖化(嘘)ビジネス 

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:39:33.78 ID:6bKApGcv0.net

Appleはテスラに買収の話を持ち掛けられるほど
思うようにEV事業が進んでないようだな

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 02:14:33.76 ID:HT0Qnl0D0.net

>>958
>なーに、原発をクリーンエネルギーにすればいいんですよ

核廃棄物の処分の目処は立ったんだっけ?

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 00:14:22.21 ID:bzlkt67o0.net

>>668
まじかよ、本末転倒じゃないか

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:16:51.07 ID:MPZ0daNx0.net

>>51
ガソリン車もそんな技術いらないけどね
無駄に難しいだけで

145 : :2021/08/16(月) 22:30:43.88 ID:WFy3uR1g0.net

>>115
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)知能無しの進次郎はマヂでそういう思考回路かもな

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 00:43:27.96 ID:6yOyL9sy0.net

EVが急速に普及するのはルンバみたいに自動で充電しに行く車が出来てから
まだまだ先だけど一気に変わるから準備はいるんだよなあ

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 00:44:36.23 ID:fSprmRrH0.net

EVは雪の降る地域での運用が絶望的だろ。
冬にEVのせいで何人死ぬようになるんだよ。

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:47:09.81 ID:KKsUkKJz0.net

再生エネルギーは雇用とか言ってるけど
安い中国製の太陽光パネルを韓国系企業が山伐採して設置とかどこが雇用につながってるんだ?

そういうことはちゃんとグランドデザインを考えて欲しい

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 02:22:01.62 ID:I5EU+5+C0.net

https://lh3.googleusercontent.com/proxy/Oh5aOBpfLkN5qzfjkiGTOHlD–l0EDHfwUJdnvWwGo9kGC3YyPH-yBFmG34Df6kNcWZuRolpsOKnVAdqrmSqChgqNz8Iqf8Qr20UFig_vGM7qBeFoseLtvF1pUvnAGKk

原子力発電はアメリカやヨーロッパロシアは1990年までで打ち止め

アジアは伸び続けたがあとはインドで伸びるくらいでアジアも打ち止め

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:22:41.14 ID:YY7fbRXQ0.net

>>9
バスに乗り遅れるな!

915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 01:46:36.68 ID:b4Co6Kfr0.net

>>763
お子様は世の中を知っておいた方がいいぞ

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 02:20:39.98 ID:yoYS7fV70.net

>>976
横須賀のカス野郎

敗戦してからこっちアメちゃんに尻尾振ってる奴等

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:41:13.64 ID:hL0iTfgA0.net

>>508
バッテリー容量が倍になったら1日あたりの走行距離も倍になるのか?
頭悪すぎだろ

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 01:05:27.55 ID:RMCLwy6z0.net

ロシア中国以外は世界的に原子炉は廃炉の方向だし、日本も例外ではない、仮に新たに建てるなら何十年単位の計画になるが、いまのところそんなプランはない
最後に建てたのは2010年より前のたしか北海道の泊原発

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 01:50:08.32 ID:AI3TjqRM0.net

年3万近く乗るワイが週一で済むんやで
ハイブリッドのが合理的やわ

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:56:21.78 ID:KKsUkKJz0.net

欧州がさらにEV言い出したのはテスラが好調なこともあるけど
「クリーンディーゼル」が詐欺だったら次の目玉はこれしかないからなあ

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:15:12.11 ID:WnJmRpUt0.net

EVはいいけど電力をどうするんだ?
発電所と送電網もセットで増設確定だが、先進国トップの電気代がさらに高くなるのか?
数字の出ない発言は不信感しかでない

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:28:59.62 ID:Be2mfr+40.net

ハイブリッドでいーじゃん

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:33:58.99 ID:ibrhiAIi0.net

>>481
EVが内燃機関車に利便性で追いつくには急速充電器が欠かせない
キミは総電力量だけで話をしている
急速充電器を普及させたらどうなるか考えてみる必要がある

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 00:26:29.43 ID:q2WBaZff0.net

こうやって文句だけ言って落ちぶれていく日本であった

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:52:48.72 ID:ibrhiAIi0.net

とりあえずEV推進する奴は250kwh?の急速充電器が日本全国に広まった場合に必要な電力量を計算してから出直すべき
利便性で内燃機関車に太刀打ちできないと話にならない

264 : :2021/08/16(月) 22:52:43.63 ID:WFy3uR1g0.net

>>254
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)中古車がダイヤモンドに化けるな

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)それを規制したら、政権は完全に終わる。

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:56:47.24 ID:4unAAISy0.net

バカはバカらしくしとけ。

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:26:48.84 ID:KMjCjVf90.net

>>414
つまり日本の人件費は韓国より高いと言いたいのか?
お前の訳の分からない屁理屈とOECDの正確な調査とどちらが信憑性があると思う?
それにコストは人件費だけと思っているのか?
日本が1人あたりで韓国に負けたのは事実だろ
嘘と大本営発表で日本を衰退させるのがお前らの目的なのか?

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 00:18:36.64 ID:rPbPG36K0.net

記者なら日本において今後発電比率を具体的にどう変えていくかその計画を聞いて来い。

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:09:22.77 ID:puQooT/o0.net

トヨタは全力でこいつを引きずり降ろせ

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:41:31.62 ID:eXFCuvav0.net

>>1
EroVideoで勝負だなんて

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 02:13:38.48 ID:cubAVSWA0.net

EV は海外に雇用機会流れていくけど

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:41:21.18 ID:2wLXL9KK0.net

>>510
量産車で日本メーカーとどれだけ戦えるんだよ
ましてディーラー網すら貧弱
日本メーカー駆逐するのははっきり言って無理よ

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:25:07.04 ID:iWWp7hXR0.net

こいつは、無能

ドローンも、日本は作れたけど、社内の安全基準が無駄にあれで

墜落時のリチウム電池の爆発の危険性とか

車もトンネル火災起きたら、水かけたら大爆発だろ

太陽電気の倉庫の火災でも、見てるだけで

車も火災でも 見てるだけだろ
ステラの火災の、、、、

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:33:53.28 ID:4mp1YrAd0.net

エンジンを使って電気を作ればいいんじゃね?

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:39:35.82 ID:xDAvJBGT0.net

>>182
設置から維持、更新費まで全て税金で賄えば、ビジネスとして成立するよ。利用料金は100%利益になる。
…ビジネス?

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 00:50:50.84 ID:AIDdzDiZ0.net

何周遅れてんだよ。逆走してんのか?

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:29:33.04 ID:NpmfkYEK0.net

買えない損失ってあるんじゃないの?
最後払ってでも買わないといけなくなる取引先もモーターシティ

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:55:02.04 ID:Pr6l8iQA0.net

原発再稼働はよ

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:15:51.91 ID:vILeFXyu0.net

>>19
たいした技術のいらん オモチャなんか

価格戦争でしかないからな

日本に勝ち目は一ミリも無い

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:27:42.70 ID:YY7fbRXQ0.net

>>104
欧州委員会は現実見てないし
とりあえず言ってみただけ
ポエ次郎と同じレベル

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:33:06.47 ID:hL0iTfgA0.net

>>108
燃料電池に必須のプラチナは日本の乗用車の台数分すら地球上に存在しないのだが?

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:59:07.80 ID:hL0iTfgA0.net

>>554
NIOで交換ステーションを利用する場合はバッテリーは所有するのではなくサブスク
EV車両本体も大幅に割引になる

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:44:44.09 ID:qtiKOINN0.net

スタンドについて、
充電というかバッテリー交換制とかになるんじゃないかなとは思ってる
保証金みたいなのつかったりして

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:08:58.33 ID:i4OTdqwa0.net

みんなが知ってる当たり前のことを言うだけ

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 02:24:43.08 ID:K6bfCkFl0.net

中国は2035年に新車の半分をHVにする
HVが2000万台売れる(EU市場の2倍)
しかも日本国内で生産して非課税で輸出できる(RCEP)

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:32:45.13 ID:WFOFSuTE0.net

ワイもEDまっしぐら

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 00:08:15.99 ID:T7vdN2490.net

トヨタに喧嘩売っちゃってwwww

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:49:15.48 ID:aC+0sCzv0.net

環境相って初代があの小池じゃね
そう言う人選枠な気がするぞ

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:58:05.55 ID:4LOt9Yxe0.net

進次郎がキーパーソンって

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:16:08.63 ID:mM5nJrV/0.net

テスラの専用急速充電なら30分あれば数十キロ分は充電できる?

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:54:52.34 ID:OOCq9IZU0.net

>>269
中国の太陽光パネル企業から小泉純一郎が金貰ってるのは有名な話

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:55:44.25 ID:zzt3w2xP0.net

>>536
そもそもHVの評価の高さって環境性能じゃないの?
それで負けるのに何の価値?

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 02:33:58.69 ID:yoYS7fV70.net

俺たちは中東から石油輸入して好きにやるから
欧米は勝手にシロクマ

って政治家が居たら当確

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 00:56:19.27 ID:URge7BbJ0.net

>>1
正解
だがそれはいつかの話であって今すぐというわけでもない

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:26:40.31 ID:uMZZbpn/0.net

バスに乗り遅れるな

勝ち馬に乗ろうとしてまた失敗をしそう

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:06:43.43 ID:9aYpNGHj0.net

電池革命起きないと無理でしょ

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:05:43.25 ID:MxvYmPax0.net

5流大学卒の阿呆で馬鹿の環境大臣はCOP26に向けて大臣の座から引きずり降ろすしか無いぞ
最適な国益を考えた発言ができる河野に次の環境大臣遣らせろ

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:13:52.72 ID:01SMr2C/0.net

>>1
コイツの髪の毛全部引っこ抜いて良いと思う

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:54:02.52 ID:qBNjrVCf0.net

今回のコレ、かなり敵やアンチ小泉を増やしたよ

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:53:58.81 ID:8yYYTWHz0.net

この人破壊王だな

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:55:22.66 ID:hpsea/nI0.net

>>244
結局ウイグルパワーの前には無力なんだ…
コストで太刀打ち出来ない

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 00:19:12.45 ID:3SN4MkHN0.net

>>682
充電スタンド設置は簡単だけど
そこまで送る電力と電力網が無理ですよw
銅も無いし電線価格上がってるしw
アルミでカバーするならデカくなるしw

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 01:52:53.64 ID:AmX2gRc50.net

車検でCO2税とったれ!

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:17:29.38 ID:aL7NwoTE0.net

セクシー大臣は一回、トヨタに入社させていただいて色々学び直せ。

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 00:43:12.48 ID:JADieZ9J0.net

モリゾウと進次郎が公開討論やったら進次郎が再起できないくらいボコられるんだろうな笑
ぜひ実現してほしいもんだ。

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:52:48.92 ID:tNjm3Usm0.net

EVは普及してくだろ普通に
現時点での話から未来を語るからややこしくなる

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 00:11:30.16 ID:59q4uiMS0.net

電力=エコって定義を止めろや

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:20:02.87 ID:YhyAUxJs0.net

>>397
いやいや 俺は愛国心あるから
トヨタ車乗るよ

でも、今軽に乗ってる人々は
気軽にEVを買うだろう
法でねじ伏せられたらだが。

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 01:33:19.78 ID:3OLOHHjk0.net

1日の、太陽光発電量の推移みた?

昼だけバーンと上がっていて
夜は発電量がゼロ

電気は、常に
発電量=使用量 が成り立っていないといけない
昼、ヤバいで。

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:36:09.30 ID:6/gzFd9j0.net

2030にHV,PHEV含むエンジン搭載車を規制するとか欧州の一部の国は言ってるが、それをやるためには2028,29年辺りにはEV,FCVの新車販売比率を9割くらいまで引き上げとかないけない
それをやらずに30年にいきなり規制したらとんでもないことになる
でも現実的に今から7,8年後にEV,FCV9割なんてできないから、30年の規制は無かったことにされる

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 00:51:35.58 ID:YSIsYzOJ0.net

トータルでは全然エコじゃないし、使い方にもよるし、
補助金や税率を公平にしてニーズに任せるべき。
車載原子力電池でも開発されない限りEV急成長は無理だろ。

太陽光で発電して人工ガソリンを作るのが良いなあ。

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:13:50.93 ID:vPUsVrdW0.net

車をガラケー・スマホ戦争に例えたがる奴が多いけど
歴史と性能考えたら欧州のアホどもがスマホ(ガソリン車)からガラケー(EV)に退化したがってるようなもんだからな
EVなんてガソリン車に勝ってる要素何一つないじゃん

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:36:18.56 ID:mM5nJrV/0.net

>>501
凄いな。で、日本に何台あるん?

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 23:06:16.14 ID:HAtOCLQp0.net

軽自動車のかわりにEVというのは十分ありえるけど
中国車が衝突安全とか日本人に通用する快適性能を備えられるかねえ

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/16(月) 22:30:18.24 ID:7Tm8zxc90.net

まあそうかもしれんけど、こいつが言うとムカつく笑

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/17(火) 02:15:01.60 ID:HT0Qnl0D0.net

特亜には自転車が似合うよね

コメント

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